Nachdem der Machtkampf um die Konzernführung beim Autobauer VW beendet ist, will der Konzern die Entwicklung und Produktion eines eigenen Elektromodells für den Stammsitz Wolfsburg deutlich früher vorantreiben als zunächst geplant. Die Aktie testet jetzt den oberen Widerstand.
Das von der anlaufenden ID-Familie weitgehend unabhängige, zentrale „E-Volumenmodell“ könnte ab etwa 2025 im Hauptwerk des Konzerns angesiedelt werden. Volkswagen will dabei – ähnlich wie die Töchter Audi, Porsche und Bentley mit ihrem „Tesla-Fighter“ für die Oberklasse in Hannover – Expertise zusammenziehen.
Damit soll das Stammwerk künftig mit der noch im Bau befindlichen Tesla-Fabrik mithalten können. Ursprünglich hatte das E-Modell für Wolfsburg erst im kommenden Herbst Thema sein sollen.Ziel sei es außerdem, die Produktionszeit je Auto auf zehn Stunden zu reduzieren, halb so viel wie derzeit geschätzt für die Produktion eines Golfs benötigt werden. „Damit können wir mit Tesla mithalten und werden bei den Produktionskosten sogar noch besser liegen“, erklärte VW-Chef Herbert Diesnach Informationen des „Handelsblatts“ auf einer Online-Veranstaltung vor 15.000 VW-Managern.
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Das neue Auto soll bereits auf dem Nachfolge-Baukasten des aktuellen Systems MEB basieren und könnte eine Stückzahl von mindestens 300.000 pro Jahr erreichen. Volkswagen steckt derzeit viele Milliarden Euro in eine Elektroauto-Offensive. Die Wolfsburger weltweiten Marktanteils um weitere 0,5 Prozentpunkte auf 8,6 Prozent erhöhen. Allerdings hatte es bislang noch keine konkreten Pläne für ein bedeutendes Elektromodell für das Stammwerk in Wolfsburg gegeben.
VW-Aktie an der Obergrenze
Die Aktie von VW hat sich von seinen Jahrestiefs zwar deutlich erholt, gehört aber immer noch zu den Nachzüglern im DAX. Auf Jahressicht verlor der Titel rund 12 Prozent und ist damit die fünftschlechteste Aktie im deutschen Leitindex. Nun testet VW aber die obere Begrenzung des Seitwärtstrends zwischen rund 125 und 155 Euro. Auch der MACD (Momentum) beginnt nach oben zu drehen und stützt damit den Aufschwung.
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