In der Automobilbranche geht es langsam wieder aufwärts. Die jüngsten Quartalszahlen vieler Unternehmen bestätigen diese Entwicklung. Daimler kann aber nur kurz durchschnaufen. Man will die Produktion seiner Verbrennungsmotoren ins Ausland verlagern.
Daimler steckt trotz der jüngsten Erholung noch immer in der Krise. Daher wollen die Stuttgarter die Produktion von Verbrennungsmotoren aus Deutschland heraus verlagern, um Kosten zu sparen. Sie planen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren ab 2024 gemeinsam mit dem chinesischen Autobauer Geely in Europa und China zu produzieren.
Dadurch sind Arbeitsplätze in Deutschland gefährdet, auch schon allein durch die Fokussierung auf das E-Auto. Denn es werden nicht mehr so viele Verbrennungsmotoren gebraucht, weshalb kostengünstiger in Fernost produziert werden soll.
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Davon ist nach Unternehmensangaben auch das Werk am Stammsitz in Untertürkheim betroffen, weshalb die IG Metall zu Protesten gegen den Stellenabbau aufgerufen hat. Daimler hält an seinem Sparkonzept fest und will im Pkw-Geschäft die Fix- und Entwicklungskosten sowie die Investitionen in diesem Jahr um 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr senken.
Daimler-Aktie mit Aufholjagd
Die Aktie von Daimler hat nach dem Jahrestief im März eine beeindruckende Aufholjagd hingelegt: Das Vor-Corona-Niveau wurde inzwischen übertroffen und auch ein neues Jahreshoch bei rund 58 Euro ausgebildet. Mit einem Plus von rund 16 Prozent in diesem Jahr ist der Titel sogar die achtbeste Aktie im DAX. Nun ist gleichzeitig das Jahreshoch aus dem Jahr 2019 bei rund 60 Euro in greifbare Nähe gerückt. Die nächste Unterstützung liegt bei knapp 55 Euro. Allerdings dreht der MACD (Momentum) leicht nach unten, was auf eine Konsolidierung hindeuten könnte.
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