Daimler ist von der Corona-Krise arg gezeichnet und hofft auf ein besseres zweites Halbjahr. Das ist wohl nur mit dem Abbau von Arbeitsplätzen verbunden, den der Konzern eingeleitet hat. Der Sparkurs wird ebenfalls fortgesetzt.
Die Automobilindustrie leidet seit Monaten unter der Coronavirus-Pandemie und den mit ihr verbundenen Folgen. Produktionsstopps, geschlossene Autohäuser, Absatz-, Umsatz- und Gewinneinbrüche sind die Folge. Daimler erlebte im ersten Halbjahr einen Einbruch beim Pkw-Absatz von 19 Prozent und bei den Lkws von 38 Prozent. Der Konzern bestätigte bereits einen operativen Verlust für das zweite Quartal, nächste Woche folgen die genauen Quartalsergebnisse.
Daimler-Chef Källenius hofft auch eine Besserung im zweiten Halbjahr. Mut macht der Juni, in dem wieder mehr Pkws als im Vorjahr ausgeliefert worden sind. Alle Händler haben ihre Geschäfte wieder geöffnet, dennoch traut sich Källenius keine konkrete Prognose für das Geschäftsjahr zu. Die Ergebnisse dürften aber unter dem Vorjahresniveau liegen.
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Daimler wird daher nicht nur an seinem Sparziel von 1,5 Mrd. Euro festhalten, sondern hat eine Verschärfung auf der HV beschlossen. So wurde zum Beispiel eine Obergrenze für Investitionen beschlossen, zuvor wurde bereits der Abbau von 10.000 Arbeitsplätzen beschlossen.
Daimler-Aktie im Erholungsmodus
Die Aktie von Daimler konnte sich allerdings zuletzt deutlich erholen und hat auf ihrem Weg nach oben ein Gap (s. Ellipse) gerissen. Nun warten allerdings zwei Widerstände auf den Titel. Einerseits an der 200-Tagelinie (rot) bei rund 40 Euro und andererseits knapp darüber am Mehrmonatshoch etwas oberhalb von 40 Euro. Der MACD (Momentum) konnte den jüngsten Anstieg nicht nachvollziehen, so dass der Aktie derzeit etwas die Dynamik fehlt.
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