Dem südkoreanischen Autobauer Hyundai bricht wegen der Coronavirus-Pandemie der Absatz weg. Nachdem im Februar zunächst China stark schwächelt, sind es nun die Märkte Europa und USA. Der Monatsabsatz fällt so niedrig aus wie zuletzt vor elf Jahren. Daimler will der Corona-Krise mit Gehaltskürzungen auch für die Vorstände begegnen.
Südkorea gilt weltweit als Vorzeigebeispiel, wenn es um die Eindämmung und Bekämpfung der Coronavirus-Pandemie geht. Dem heimischen Automobilkonzern Hyundai hilft das allerdings derzeit wenig. Nach einem deutlichen Absatzeinbruch im Februar, vor allem getrieben durch den chinesischen Markt, meldet der Konzern nun auch im März einen herben Rückgang.
Wie das Unternehmen mitteilt, lag der Absatz im zurückliegenden Monat weltweit bei lediglich 308.503 Fahrzeugen. Das sind rund ein Fünftel weniger als noch im vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Laut Hyundai ist es zudem der niedrigste Monatsabsatz seit elf Jahren.
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Besonders schwer wog dabei die Schließung des US-Montagewerks in Montgomery. Dort war ein Mitarbeiter positiv auf den neuartigen Coronavirus getestet worden. Zudem stand und steht auch die Produktion in Tschechien still, wo Hyundai Autos für den europäischen Markt baut. In Indien ruht die Produktion derzeit ebenso. Die Fabriken in Südkorea laufen dagegen momentan unter Volllast.
Daimler-Aktie unter Druck
Auch bei Daimler ist die Produktion eingeschränkt, nun verzichten auch die Vorstände bis zum Jahresende auf Gehalt. Sie bekommen eine um 20 Prozent reduzierte Grundvergütung. Die Aufsichtsräte verzichten ebenfalls auf 20 Prozent ihres Gehalts. Auch die Aktionäre leiden, denn der Aktienkurs verliert in diesem Jahr rund 50 Prozent, aktuell kann er sich aber stabilisieren. Das Tief bei rund 20 Euro rückt derzeit wieder ins Visier der Anleger. Erst oberhalb von 35 Euro wird der Abwärtstrend gebrochen.
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