Obwohl der DAX nicht weit von seinem Rekordhoch entfernt ist, liegen zahlreiche DAX-Aktien in diesem Jahr im Minus. Dazu gehört auch VW, die auch operativ schwach ins Jahr gestartet sind. Dagegen zeichnet sich im Dieselskandal eine Lösung ab.
Die anhaltende Klimadebatte und der sich abzeichnende Trend weg vom Verbrenner hin zum Elektromotor belastet VW. Hierzulande haben die Wolfsburger im Januar 4,4 Prozent weniger Autos verkauft, insgesamt sind die Automobilverkäufe allerdings noch stärker um 7 Prozent gefallen. Eine Belastung ist auch das Coronavirus, schließlich ist VW in China mit seinen Fahrzeugen gut vertreten. VW machte allerdings keine Angaben zur aktuellen Entwicklung dort.
Dafür gab es im Vergleichsverfahren mit Dieselkunden Fortschritte. Obwohl das Verfahren mit Verbraucherschützern gescheitert ist, soll es dennoch zu einem Angebot über die ausgehandelten 830 Millionen Euro kommen, teilte VW mit. Ein Vertrag könnte daher in den nächsten Tagen beschlossen werden.
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Charttechnik verbessert sich
Die VW-Aktie liegt in diesem Jahr mit knapp vier Prozent im Minus und pendelt in den vergangenen Monaten meist seitwärts in einer breiten Range zwischen rund 135 und 185 Euro. Die mittlere Unterstützung etwas oberhalb von 160 Euro hat zuletzt gehalten und die Aktie nähert sich allmählich wieder der oberen Begrenzung des Seitwärtstrends an. Die 200-Tagelinie (rot) wurde ebenfalls überschritten und steigt weiter an. Auch der MACD (Momentum) dreht wieder nach oben und signalisiert eine zunehmende Dynamik.
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