Die Aktie des Autozulieferers Continental steht stellvertretend für die Krise in der Automobilbranche. Sie erwarten bis 2021 kein Wachstum und auch die Aktie zeigt in diesem Jahr noch eine leicht negative Performance und ist damit einer der schwächsten Titel im DAX. Hoffnung macht die lang anhaltende Bodenbildung, ein Ausbruch nach oben erscheint möglich.
Continental muss der Automobilkrise mit Stellenkürzungen begegnen. Etwa zehn Prozent der weltweiten Belegschaft soll abgebaut werden, das bedeutet dass innerhalb der nächsten Jahre bis zu 20.000 Stellen wegfallen , davon 7.000 hierzulande. Die Entlassungen sind Teil der neuen Strategie, wie dem Wandel in der Branche in Richtung E-Mobilität zu begegnen ist. Bis 2021 erwartet das Unternehmen aufgrund des schwierigen Umfelds kein Wachstum.
Zuvor hat der Konzern den Börsengang seiner Antriebssparte Powertrain geprüft. Sogar ein 100prozentiger Spin-Off ist laut Unternehmensangaben möglich. Damit wolle das Unternehmen seinen Handlungsspielraum erweitern, ein Termin für den Gang aufs Parkett ist aber erst im nächsten Jahr vorgesehen.
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Positive Divergenz
Diese Nachrichten können der Aktie derzeit aber auch nur wenig helfen, sie bildet seit etwa einem Jahr einen Boden aus, nachdem sie im Sommer letzten Jahres kräftig abgestürzt ist. Ein langfristiger Boden ist ein gutes Fundament für eine Aktie, zuletzt konnte die Continental-Aktie sogar eine positive Divergenz ausbilden. Während der Aktienkurs bis Mitte August innerhalb des übergeordneten Seitwärtstrend weiter gefallen ist, konnte der MACD (das Momentum) zulegen, was aus charttechnischer Sicht positiv zu bewerten ist. Ein nachhaltiger Ausbruch kann aus heutiger Sicht aber erst bei Kursen oberhalb von 126/127 Euro gelingen, wenn die kurzfristige Abwärtstrendlinie überwunden wird. Das aktuelle Niveau bei rund 114 Euro sollte halten, um die leicht positive Chartsituation zu bestätigen.
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