Für Automobilaktien war das vergangene Jahr alles andere als ein lockeres Börsenjahr. Im DAX gehörten die Titel zu den größten Verlierern, auch die Zulieferer der Branche. Dazu zählt Infineon (ISIN: DE0006231004), die sich aber wieder erholt haben und sich auch für das E-Auto-Zeitalter rüsten.
Doch ins Jahr ist der Halbleiterhersteller erst einmal mit vorsichtigen Tönen gestartet. Die Ergebnisse für das abgelaufene Quartal waren zwar ein wenig besser als Analysten vorhergesagt hatten. Dennoch drückte der Konzern auf die Euphoriebremse und zeigte sich etwas pessimistischer für das laufende Fiskaljahr. Infineon bekommt nicht zuletzt die Nachfrageschwäche aus dem Auto- und Smartphone-Bereich zu spüren.
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Marge gerät unter Druck
So soll der Umsatz im laufenden Fiskaljahr lediglich das untere Ende der Spanne von 9 bis 13 Prozent erreichen. Zudem werde die operative auf 17,5 Prozent etwas sinken, gegenüber 17,8 Prozent für 2018. Zuvor hatte Infineon rund 18 Prozent in Aussicht gestellt. Wegen des schwierigen Umfelds drückt Vorstandschef Reinhard Ploss auf die Investitionsbremse. Die bislang geplanten Investitionen von 1,6 bis 1,7 Mrd. sollen um 100 bis 200 Mio. Euro gekürzt werden.
Dennoch ist der Konzern ein Profiteur von alternativen Antrieben wie etwa das Elektroauto. In diesen Fahrzeugen werden mehr Chips und andere Elektroteile benötigt als in herkömmlichen Fahrzeugen und dafür sei Infineon vorbereitet wie das Unternehmen bekannt gab. Im Automobilsegment wird insgesamt ein Zuwachs von 9 Prozent erwartet, das ist im Konzernvergleich überdurchschnittlich. Die Aktie notiert im Jahresvergleich zwar noch im Minus, konnte aber in den vergangenen drei Monaten um rund 15 Prozent zulegen. In diesem Jahr bildet die Aktie einen kurzfristigen Aufwärtstrend aus, allerdings wurde der Widerstand bei 20 Euro noch nicht geknackt, die 200-Tagelinie (in rot) dagegen schon.
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